Mazda 3 с 2003 года
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
2.1. Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3
2.2. Механическая часть двигателей
2.3. Приложение 1
2.4. Приложение 2
2.5. Приложение 3
2.6. Двигатель Z6 – механическая часть
2.6.1. Проверка ремня привода вспомогательных агрегатов
2.6.2. Проверка тепловых зазоров в механизме привода клапанов
2.6.3. Проверка компрессии
2.6.4. Снятие и установка цепи привода механизма газораспределения
2.6.5. Замена прокладки блока цилиндров
2.6.6. Замена переднего сальника коленчатого вала
2.6.7. Замена заднего сальника коленчатого вала
2.6.8. Снятие и установка двигателя
2.6.8.1. Снятие
2.6.8.2. Снятие разъема главного блока предохранителей
2.6.8.3. Снятие опор двигателя №3 и №4
2.6.8.4. Снятие опоры двигателя и №4
2.6.8.5. Установка опоры двигателя и №4
2.6.8.6. Установка опоры двигателя №3
2.7. Система смазки
2.8. Система охлаждения
2.9. Система впуска
2.10. Топливная система
2.11. Система выпуска отработавших газов и система снижения токсичности
2.12. Система зажигания
2.13. Система управления
2.14. Таблицы
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
 








2-6-8-3-snyatie-opor-dvigatelya-n3-i-n4.html

2.6.8.3. Снятие опор двигателя №3 и №4

Рис. 2.283. Закрепление двигателя на моторном домкрате


Закрепите двигатель и коробку передач в блоке с главной передачей, используя моторный домкрат и дополнительное приспособление (рис. 2.283).



« предыдущая страница
2.6.8.2. Снятие разъема главного блока предохранителей
следующая страница »
2.6.8.4. Снятие опоры двигателя и №4









>